Colocación cuñas colectores de escape

[gandano]

Buenas de nuevo.
Pues nada, hoy pensaba que podría arrancar mi Zephyr después de 10 meses de restauración, y me encuentro con un problema que me esta creando complejo de enano mental. Con todo lo que he realizado en el motor (siempre con vuestra ayuda), y me quedo atascado con la colocación de las cuñas (no sé su nombre correcto) en la conexión de los colectores de escape con el bloque motor.

Os cuento un poco. Compré unos colectores en UK de esos nuevos, pero  no me ha gustado mucho. No están hechos del material original, y parecen más delicados y mucho más ligeros (no sé si esto último puede ser bueno). En fin, espero que se adapten bien.

Resulta que también he comprado las dos semiesferas tipo cuña que van colocadas para que los tornillos puedan realizar su empuje y fijarlos. 
El problema es que si coloco las cuñas como viene en el manual, pues queda mucho espacio, y no cierra de forma completa (Ver fotos). Y si las coloco al revés, pues obtengo el efecto contrario, es decir, los tornillos no realizan el apriete correcto, empujo tubo hacia adentro y queda sitio aún por entrar, y además, la escandalera que voy a liar.

Adjunto fotos, porque no recuerdo como venía cuando la compré, pero tal y como están en las fotos me parece una chapuza, pero para que aprieten, no veo otro forma. ¡¡¡¡¡¡Arrrrrrgggggggg!!!!! Solo me falta esto para realizar el primer arranque con todo el esfuerzo que me ha costado. 

Como siempre mil gracias a todos, me habéis guiado en todo este tiempo de maravilla. 



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