03-29-2014, 07:51 PM
....si, skr, yo también le había echado el ojo a esta preciosidad, pero como dices, 13.000 leuros, mussso dinerín a soltar, jejeje
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
Honda Cb 1100..por fin!!!
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03-29-2014, 07:51 PM
....si, skr, yo también le había echado el ojo a esta preciosidad, pero como dices, 13.000 leuros, mussso dinerín a soltar, jejeje
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
03-23-2016, 10:27 AM
Nuevo concept, bonita es un rato, no se si le habrán quitado peso, pero seguro que va a producción seguirá siendo carisísima...
http://rocket-garage.blogspot.com.es/20 ... ncept.html
03-23-2016, 07:16 PM
A ver, bonita es, lo mismo la de serie, pero creo que están equivocando conceptos. ¿No hay una que mezcla modernidad con estilo clásico de una forma magistral y que, aunque sólo se venda en japón hoy en día, sigue en auge? (CB 1300 Bol D'or) Bajo mi punto de vista esto es un paso atrás, me refiero a la cb 1100 de ahora.
Racing is life. Anything before or after is just waiting.
03-24-2016, 11:29 AM
No hay que añadir nada. Es preciosa. Como no sería cuando se recupera la esencia de la moto. Sin plásticos, ni ángulos, ni ostias...
A ver si toca la rifa...para la CB1000, ésta última claro: doble escape siempre!
03-24-2016, 12:29 PM
skr escribió:Ahora han sacado la CB 1100ex, con llantas de radios, doble escape... mucho mas chula, pero 260Kg!!! y vale un pastizal!!! Pues yo estoy con rubalkjet, la versión cafe racer tine un pase pero vamos, en esta se han ahorrado pasta en diseño por un tubo poniendo un guardabarros de hojalata, estrechando neumáticos, chasis... y luego te la venden como novedad por un pico :lol: , te dicen: eh, que es vintage
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