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Me he enterado que este fabricante francés distribuye ya en España.
Seguramente serán una castaña como dice nuestro amigo Vicario, pero no dejan de ser unas motomolinillo bastante resultonas.
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El caso es que feas no son. Destacando para mi gusto la Cafe Racer...
La mía ya no tiene trocotró power
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Hoooombreeee!!!
Esta claro que no les hacen ni sombra a las Zephyr, pero hay que reconocer que son guapas, aunque habría que ver en persona como son los acabados, si son de calidad o de moto china.
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El motor desde luego japones no es...tiene una pinta de keeway quetepees. Aunque el motor de las coreanas no suele ser el punto.debil. Probablemente por que deben.calcar la ingenieria de las ybr o las cb125
Enviado desde el mas alla que p'aca o sea el movilon
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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Yo elegiria la 1100... Aunque la Mona se vista de seda,
Make the forum great again... cojones.
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Frank escribió:El motor desde luego japones no es...tiene una pinta de keeway quetepees. Aunque el motor de las coreanas no suele ser el punto.debil. Probablemente por que deben.calcar la ingenieria de las ybr o las cb125
Enviado desde el mas alla que p'aca o sea el movilon
Las kimco osan planos de Honda son cómo su marca blanca
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Nada!! caca la vaca, estas no harán historia, simplemente pasarán de puntillas. Pretenden aprovechar el tirón café racer, y este segmento está limitado a una minoría que el café prefieren hacerlo ellos mismos, lógicamente, tiene mucho mas merito.
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Si que son bonitas, no las conocía, son chinorris, no? El otro día ví una muy parecida en un escaparate de una tienda de motos, no me quedé con la marca, de lejos muy chulilla, pero de cerca.... que acabados, que frenos y que todo.  De tente mientras cobro.
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Tengo un amigo que siempre dice que las cafe racer son modificaciones artesanales hechas por sus dueños para correr, esa era su filosofía. Comprar una cafe racer de paquete, siempre sera una imitación de esa filosofia, y más aún si es china.
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Pues si, la que ví el otro día era esta:
![[Imagen: is3zaG7.png]](http://i.imgur.com/is3zaG7.png)
En el escaparate de la tienda donde compré mi Zephyr, de cerca no da muy buena espina.
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Buff bueno.... Motor Monocilíndrico 397 cc, Potencia: 25 CV a 7.000 rpm (vaya par  hock  , cambio de 5 relaciones, basculante doble brazo de tubo de acero, suspensión delantera por horquilla convencional de 35 mm no regulable, tanque de 13 l., Ruedas de 100/90 x 19” y 130/70 x 18”, disco delantero de 280 mm, pinza 2 pistones paralelos, y tambor trasero monoleva de 160 mm. :| Me deja bastante frío. A ver, tiene su cosilla retro pero vamos, por 800 pavos o menos me pillo una gpz 400 en buen estado y con más prestaciones (sin ánimo de ofender compañero  ).
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Oscar550 escribió:Buff bueno.... Motor Monocilíndrico 397 cc, Potencia: 25 CV a 7.000 rpm (vaya par hock , cambio de 5 relaciones, basculante doble brazo de tubo de acero, suspensión delantera por horquilla convencional de 35 mm no regulable, tanque de 13 l., Ruedas de 100/90 x 19” y 130/70 x 18”, disco delantero de 280 mm, pinza 2 pistones paralelos, y tambor trasero monoleva de 160 mm. :| Me deja bastante frío. A ver, tiene su cosilla retro pero vamos, por 800 pavos o menos me pillo una gpz 400 en buen estado y con más prestaciones (sin ánimo de ofender compañero ).
Lo de ofender no lo dirías por mí, no? :lol: :lol:
Sin más había visto la noticia de que empiezan a hacer motillos en lugar de bicicletas motorizadas y como me acordaba de este hilo había pensado en compartirlo.
Mi religión me prohibe comprarme algo así,... mi ZR550 de motor se me queda algo corta y tiene otra solera que nunca tendrán esas, así que no te digo más...
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En la prueba ya le falló al probador en 2 ocasiones  hock:
Tiene que ser un chusco en toda regla :? http://www.portalmotos.com/revista/prue ... 15455.html
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mira esta moto en 5 años, para llorar, y mirala en 10, ya no existe, solo trozos de oxido....
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01-19-2018, 09:29 PM
(Última modificación: 01-19-2018, 09:31 PM por skr.)
El otro día me encontré una como esta:
https://www.mashmotorspain.com/black-seven
No se si será una mierda, pero me pareció muy muy bonita, de tener pasta como para plantearsela como segunda moto para hacer los recados.
Por cierto, en el garaje llevo viéndo la mash de un vecino hace ya unos años y no se le ve mal envejecer.
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01-25-2018, 09:05 AM
(Última modificación: 01-25-2018, 09:07 AM por Frank.)
A mi me gustan. seran lo truño que quiera la gente pero yo me pillaria una si no tuviera mis niñas. Bueno si tuviera o tuviese mas sitio en el garaje otro ornitorrinco cantaria
TINKI WINKI FOREVEEEEEEEEEEEEER
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01-26-2018, 03:23 PM
(Última modificación: 01-26-2018, 03:24 PM por ralf.)
no te dan ni 1000 euros cuando sales del concesionario con la nueva mash, y en diez meses no sabes si la has comprado en rojo de verdad o es el oxido. copia buena, pero fama mala.
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01-27-2018, 10:08 AM
(Última modificación: 01-27-2018, 10:11 AM por Frank.)
Tu regalame una y yo la haré buena....la Pinto a brocha con minio y le meto un motor de yamaja especial
Pocas motos me verás sacar de un concesionario
Es mi religión de rata
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Hola a todos...he estado leyendo lo que poneis sobre los modelos mash.
Deciros que realmente si me parecen diseños atractivos...pero una vez las ves al natural...resultan extremadamente pequeñas.
Son como replicas de moto escala 1:2
Un saludo a todos
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Son chiquitas si, yo las veo bien como para moverse en ciudad y poco mash
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Pues para ir por ciudad.....que mash se puede pedir...jejejeje
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04-19-2018, 11:22 AM
(Última modificación: 04-19-2018, 11:24 AM por Agáricus.)
...No me la compraré ja-mash  jejeje  ...
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