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Hola!
Queria saber si alguien tiene experiencia con un tubo de escape como el mio
y que tengo que esperar cuando llegar el momento de hacer la ITV. Mi mecanico
tiene dudas que pasara.
Si tengo que cambiarlo pues mi interesa cambiar todo porque los colectores estan
pintados en negro pero la pintura ya esta saltando. Que opciones tengo?
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Qué escape es el que llevas? como lo has adaptado? podrías poner alguna foto de como lo tienes enchufado a los colectores?
Si no es ruidoso posiblemente te pueda pasar. El mío da mucho más el cante y ha pasado ITVs sin estar homologado.
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Zefirero
No se la marca del escape porque estaba montado cuando compré la moto. He visto el mismo escape en varias fotos
de otras motos customs y bobbers por el internet pero no se nada mas.
Ahora hace bastante ruido pero el mecanico puede hacerlo menos ruidoso para la ITV pero no esta homologado. Supongo
que tengo que probar mi suerte y a ver si pase o no.
Un saludo
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jake escribió:Zefirero
No se la marca del escape porque estaba montado cuando compré la moto. He visto el mismo escape en varias fotos
de otras motos customs y bobbers por el internet pero no se nada mas.
Ahora hace bastante ruido pero el mecanico puede hacerlo menos ruidoso para la ITV pero no esta homologado. Supongo
que tengo que probar mi suerte y a ver si pase o no.
Un saludo
Lo de la ITV es un poco lotería y depende mucho de quien te toque. Para ir tranquilo la única opción es llevar uno homologado pero para nuestras motos hay pocas opciones.
Suerte!
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¿Que os parece este modelo homologado de Ixil?
http://www.ixilsilencers.co.uk/Xtrem.htm
No se si iria bien o no estéticamente.
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Y este se puede montar en nuestras motos? Aparte que le quedaría como a un santo dos pistolas...
La mía ya no tiene trocotró power
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Asegúrate antes de que sea homologado para TU moto. A mí me metió tal chapa el ingeniero de la ITV que acabé comprando uno original para pasar la ITV y me quité de historias.
Ahora llevo el de siempre y el otro lo tengo guardado
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Yongüein escribió:Asegúrate antes de que sea homologado para TU moto. A mí me metió tal chapa el ingeniero de la ITV que acabé comprando uno original para pasar la ITV y me quité de historias.
Ahora llevo el de siempre y el otro lo tengo guardado
¡Coño yon! Alquilalo para pasar la ITV y te sacas unas perras
La mía ya no tiene trocotró power
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Lo siento mucho pero ni de coña.
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Moto: Zephyr 550; Triumph Tiguer 1050, Vespa TX200, Suzuki Address 125.
Demasiado sport para mi gusto.
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le quedaría como a un santo dos pistolas...br/
JAAA, JAAA, JAAA nunca había escuchado esa expresión. Llevo un cuarto de hora que me duelen los abdominales de tanto reir... gracias MilordZ.
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Eso me lo decia Malmfun de mis maletas de aluminio. Eso mismito. Cosas del sur
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milordZ escribió:Y este se puede montar en nuestras motos? Aparte que le quedaría como a un santo dos pistolas...
Has sido un poco exagerado creo : )
Mira a esta 550 que lleva el mismo modelo y no me parece tan mal. Seria aun mejor acabado en negro.
http://www.segundamano.es/baleares/kawa ... sst=ac=6
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Hombre, mal, mal, vista en la moto no queda tan así, pero quedaría mejor con el original si lo pudieses conseguir:
La mía ya no tiene trocotró power
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Me toca la ITV y por fin he pillado un escape original en un condición mas o menos acceptable.
Bueno asi parece en las fotos. Lo veremos cuando me llegue!
http://www.ebay.es/itm/311317585388?ssP ... 1497.l2649
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
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Has hecho lo más inteligente.
En 15 minutos haces el quita y pon y a correr
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Tiene una pinta estupenda.
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jake, espero que te has dado cuenta que ese modelo de tubo de escape lleva el famoso bulto al lado del tubo. esta negro en la foto...
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Creo que es así, negro, de origen. Yo también lo repinté nada más comprarlo.
A mí se me picó por ahí bastante pronto así que ahora pintura a saco
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Hola Ralf
No lo tienen el bulto todos los escapes originales de la 550 entonces?
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Moto: Zephyr 550 B1
La cámara tranquilizadora de origen no es negra, si bien es cierto, que se deteriora mucho antes que el resto del escape, con lo cual estoy convencido que la han pintado con pintura anticorrosiva, que por cierto, se ve un trabajo muy bien echo.
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Si hay varios modelos sin el bulto; hay un hilo en el foro, que tiene sus años, pero lo hablamos ya
jake escribió:Hola Ralf
No lo tienen el bulto todos los escapes originales de la 550 entonces?
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