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Hoy he cambiado los neumaticos de la 550. Ahora apenas frena de atras, y antes frenaba (aunque toque pronto cambiar las pastillas). He vuelto al taller y me han sangrado el circuito del freno trasero. Pero sigue frenando poquisimo, solo frena si la mueves en parado. Grandes sabios del foro, pronunciaros por favor!
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no se habra caido una pastilla? o han tenido que hacerlas retroceder y el pistón se ha trabado
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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Bueno, lo que paso se ve una vez vuelto a desmontar, y es que al meter de nuevo la rueda o lo hicieron muy brusco o yo que se que. El resultado es que una pastilla no estaba encajada en su sitio, y ademas en un extremo tenia una muesca fresca. Aclaro que esto me lo hicieron en un taller de neumaticos que es mas de coches que de motos. Asi que aviso a navegantes.
Y de paso que se desmonta de nuevo se cambia el kit de transmision, eso si, en un taller de motos. No se porque he vuelto a las motos...
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A veces, por ahorrarnos un duro, perdemos diez.
Nada de talleres de coches. A un buen servicio de motos y que den garantía de reparación.
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