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Parece que está en auge en este foro, la gente se tira a los caminos.
Pa mi gusto las Honda NX 650, XR 650 y la Suzuki DRZ 400 teniendo en cuenta relación calidad/precio. De las grandes bicilíndricas la XRV650 Honda Africa twin y la Adventure de KTM 950/990.
Creo que para viajar bien por caminos es mejor menos kilos que mas caballos por lo que pillaría una monocilíndrica, pero como tengo varios frentes abiertos de momento esperaré y contemplaré con cierta envidia los viajes por lo marrón de los compis.
Be Zephyr my friend...
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Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
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01-06-2017, 07:11 PM
(Última modificación: 01-06-2017, 07:13 PM por Frank.)
No no, nen... Bicilindrica always
El mono solo va bien en cilindradas peques
Ahora bien, a la dominador se le perdona, es guapa como ella sola
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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Yo tuve una monocilindrica de 650 trail y termine hasta los ... narices. Bi cilindrica mejor que mejor.
Zephyr 750, Gas Gas 450 FSE, BMW F650GS, Honda CRF450x. La belleza me persigue, y por fin me encontró..... Zephyr 1100
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Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
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Yo me pille la kle, por amor a la marca, por ser bi, y por qué me atraen los modelos que la gente gusta tanto denostar, particularmente la serie "A" la de los primeros años, la fea vamos. Rehuyó bastante de lo que la gente suele dar por socialmente aceptable
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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Moto: Ex Zephyr 750
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Pues la KLE es una de las que suelo mirar de segunda mano, por si un día me puedo permitir tener 2 motos....(bufff). Hasta hace unos años estaban muy caras y últimamente van saliendo a precios razonables.
Por ejemplo:
http://www.milanuncios.com/motos-de-carr...105225.htm
Y la que me pone muuuucho, como moto única es esta:
http://www.milanuncios.com/motos-de-carr...629714.htm
Pero claro, tendría que vender la zephyr...
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Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
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no conoces a alguien que quiera deshacerse de un coche viejo? podrias quedartelo y ofrecer algun trueque, hay gente que le va mejor eso que vender por que necesitan algun coche para salir del paso, mi ibiza lo cambie por la suzuki y la suzuki por la kle, ya que no me convencia como segunda moto, el ibiza habia gente que lo estaba valorando entre los 500/800€ y la suzuki un poco adecentada estaba moviendose entorno a los 1000/1100
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Moto: Kawrasaki Zephyr 550 Honda NX 250
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01-07-2017, 10:53 PM
(Última modificación: 01-07-2017, 10:56 PM por Yongüein.)
(01-07-2017, 04:59 PM)skr escribió: Pues la KLE es una de las que suelo mirar de segunda mano, por si un día me puedo permitir tener 2 motos....(bufff). Hasta hace unos años estaban muy caras y últimamente van saliendo a precios razonables.
Por ejemplo:
http://www.milanuncios.com/motos-de-carr...105225.htm
Y la que me pone muuuucho, como moto única es esta:
http://www.milanuncios.com/motos-de-carr...629714.htm
Pero claro, tendría que vender la zephyr...
Esa KLE del anuncio es, como si dijéramos, de la segunda serie. Más bonita que la primera aunque solo sea por esa pequeña pantalla que suaviza el "aspecto alien" de las primeras y por abandonar los colores ácidos delas primeras (no me cuadra el asiento). Las KLE siempre se han cotizado menos de segunda mano y no están especialmente bien consideradas en el mundillo trail. Ese precio de 1200 € es lo que venían a valer hace un tiempo las "alien"(cuando yo andaba buscando y no tenía un duro), ahora estarán aún mejor de precio. Yo las veo una buena opción aunque las "alien" son más feas.
Un amigo mío tuvo una una temporada e hicimos un viaje de 1000 kilómetros por Portugal y la KLE andaba tanto como la Zephyr incluso en autovía a velocidades bastante sancionables. No es una 650 monocilíndrica para ir sufriendo a 130km/h, es una 500 bicilíndrica para ir cómodamente a 150.
La foto es de enero de 2007. Al poco la malvendió pero yo estaba tieso.
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Moto: Zephyr 550/Suzuki dr big 50/Kle 500/peugeot sp50
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Para enchufar la oreja al patio de luces y saber lo que opinan los vecinos del foro KAWA KLE
http://kle500.foroactivo.com/t98-motos-q...robariamos
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Yo tuve la Vulcan, con ese mismo motor y era indestructible, subía a 160 con dos personas, tan alegremente y tenía una salida muy kawa. Sólo me dio el problema del plato magnético, que en las anteriores a 1996 venía defectuoso de fábrica. Lo cambié y listo.
La compré con 30 mil y la vendí con 90 mil. Sé que sigue rodando por Madrid ya pasados los 110 mil.
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