"KHI K 277" vs "KHI K 273"

[ralf]

en el tubo original, abajo del tubo decimos al final de tubo hacia los colectores en si, hay un agujero pequeno que tiene que dejar salir ahi el agua de condensacion despues de parar la moto. como se acumula aceite, barro, lo que sea ahi y el zephyrero no se da cuenta, en corto plazo se oxida justo ahi, porque el agua no puede salir y si no coges la moto a diario, se pudre.