08-11-2013, 02:51 PM
Frank escribió:Ellos tienen el concepto mecanico de que el motor "idealmente" debe rodar en la segunda mitad de la zona de par motor, y que para llanear debes ir en la primera, de ahi para abajo castigas mecanicamente los aros (por consiguiente las camisas) y los cojinetes y bancadas de cigueal, que se ven sometidos a una percusin mas perniciosa que el sobregiro, por ejemplo a 8000 o 9000 vueltas (bienlubricadamente hablando)
Joer, pues yo andaba pensando en ponerle 1 diente menos al pin cuando me toque cambiar el kit, porque siempre estoy metiendo la sexta, y eso que muy muy rara vez he llegado a las 8000 vueltas...