08-13-2013, 09:22 AM
Como he comentado en algun otro hilo, le puse un pion con un diente mas.
La realidad es que la moto en directa rueda a unas 500/600 vueltas menos.
Las sensaciones:
-la sexta ya no la busco
-he perdido ese "reprise" que tenia en las marchas bajas
-el gasto de combustible no disminuye
La realidad es que la moto en directa rueda a unas 500/600 vueltas menos.
Las sensaciones:
-la sexta ya no la busco
-he perdido ese "reprise" que tenia en las marchas bajas
-el gasto de combustible no disminuye
Es difícil vivir sin Zephyr 1100