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Foro Kawasaki Zephyr › EL TALLER › MECÁNICA, FRENOS Y ESCAPES v
Las segunda de la 1100. Fallo real o mito?

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Las segunda de la 1100. Fallo real o mito?
XabierBalado Sin conexión
Maestro kawasero
*****
Registro en: Aug 2011
Mensajes: 7.615
Agradecido: 12 en 10 mensajes
Moto: Zephyr 550 B1
#18
10-08-2012, 10:44 PM
Pues los que tenis la 1100 en el momento que tengis que abrir el motor para alguna otra intervencin, seria muy a tener en cuenta dichos engranajes y matar dos pajaros de un tiro.
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