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Las segunda de la 1100. Fallo real o mito?
#28
Cuando prob tu moto estuv fijandome en el tremendo par con que empuja desde bajos, en aquella carretera ratonera que pill para no cojer el trasbordador del ebro (antes de la parada que hicimos para mirar los gps)

Puedo decir claro que la sacaba de esas curvas tan lentas haciendole dar todo el par que el motor podia dar para recuperar, desde abajo 1500/2000 hasta 4000 / 5000 (mas arriba no habia coj00zes (se ponia a ciento y mucho)) y no hacia amago de escupirla
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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